燃烧分析仪

介绍：

燃烧分析仪是用于对汽油或柴油发动机缸内燃烧情况进行测量和分析的设备。带有可定义模拟量信号输出的燃烧分析仪可以与发动机标定设备联合工作，从而为发动机标定提供必要的参考。

硬件配置及特性

•  8 路同步 AD 采样，同步采样率 单通道 100K

•  16bits 采样精度；

•  32 路 IO 输入和输出，进行编码器数字信号输入，以及监控报警数字输出；

•  USB 接口，可与台式机、笔记本等连接；

•  可选具有与测功系统、排放测试系统通讯功能；

•  可选燃烧始点、燃烧重心、循环变动率参数的模拟量 DA 输出，

•  可设 定输出类型和范围，提供 Inca 等标定工具接口； 可选压电与压阻缸压传感器，可选不同分辨率编码器；

•  具备多通道扩展，实现油管压力、喷油脉冲等信号的同步采集。

软件功能：

参数设定：

•  内时钟为根据时间采样，无相位（不进行放热率计算），需给定 大气压对应的电压值，默认为 0V，与电荷放大器输出相关；

•  编码为根据编码器采样，可进行放热率计算，设置编码器线数。

采样循环：采集过程连续循环数（ 240）；

统计循环：进行循环变动率分析中采用的统计循环数；

标定参数：

压力标定：根据电荷放大器设置；

确定压力法与热力学法：为可选的压力计算方法；

•  采用确定压力法：需给定某一曲轴转角（排气上止点后）下的气缸内压力值。

•  热力学法：根据设定的多变指数计算气缸压力。

上止点位置：

• 手动调整：输入初值，退出设置，返回采集界面，并进行监测，倒拖发动机，反复调整使压缩示功图压力位置处于 0 度曲轴转角，然后输入热力损失角；

• 自动检测，倒拖发动机，一直到上止点数据框数字闪烁，输入热力损失角，并返回采集界面进行确认。

数据滤波：为实测气缸压力数据光顺方法，可根据气缸压力光滑程度选择对应方法。

输入文件名：为系列测试存盘文件的路径和文件名辨识码，只需输入一次，每次采集数据在辨识码后自动以日期和时间定义文件名。

环境温度：试验时环境温度。