HYGE加速台车系统

HYGE 碰撞系统的特点和优点

HYGE TM具有许多优势来优化碰撞测试程序，并为内部和独立测试设施提供竞争优势。

经验证的精度：能够模拟实际碰撞脉冲，误差在 ±2% 以内

可重复性： HYGE TM设计提供了极其可重复和可再现的加速脉冲，能够以非破坏性方式对碰撞条件进行模拟和建模。任何HYGE TM系统都可以准确产生给定的脉冲，使组件供应商和 OEM 制造商能够互换共享测试程序和数据。HYGE TM系统已经证明了其随着时间的推移的可重复性。使用超过 40 年的系统通常表现出优于 +/-2% 的重复性。

HYGE Dynatest 500 部件碰撞模拟系统

DynaTest 500

Dynatest 500 组件碰撞模拟系统旨在模拟加速或减速模式下的碰撞效果。在加速模式下，部件处于静止状态，然后以与部件在冲击中减速相同的速率加速。Dynatest 500 的设计提供了极其可重复和可再现的加速脉冲，能够以非破坏性方式对碰撞条件进行模拟和建模。随着时间的推移，该系统已经证明了其可重复性。使用超过 40 年的系统通常表现出优于 +/- 2% 的重复性。

Dynatest 500 还可用作减速模式的速度发生器。在这种情况下，Dynatest 500 会将组件加速到所需的速度。客户提供吸收冲击力的减速质量。

Dynatest 500 通常取代斜面冲击器，原因有以下三个：

1、斜面测试灵活性不够，容易提高速度。

2. 斜面冲击器需要一个具有较高天花板间隙的测试区域，以便冲击器的高度足以产生所需的速度。

3. Dynatest系统可以沿任何方向安装，而不仅仅是水平安装。

Dynatest 500 的优点是高度灵活且紧凑。该系统基于 HYGETM 碰撞模拟器，该模拟器是世界上几乎所有汽车制造商都采用的经过验证的系统。Dynatest 500 可用于测试门锁、挡风玻璃、变速箱、发动机、油箱支架、车身部件等部件。

HYGE Dynatest 500 部件碰撞模拟系统

DynaTest 500

Dynatest 500 组件碰撞模拟系统旨在模拟加速或减速模式下的碰撞效果。在加速模式下，部件处于静止状态，然后以与部件在冲击中减速相同的速率加速。Dynatest 500 的设计提供了极其可重复和可再现的加速脉冲，能够以非破坏性方式对碰撞条件进行模拟和建模。随着时间的推移，该系统已经证明了其可重复性。使用超过 40 年的系统通常表现出优于 +/- 2% 的重复性。

Dynatest 500 还可用作减速模式的速度发生器。在这种情况下，Dynatest 500 会将组件加速到所需的速度。客户提供吸收冲击力的减速质量。

Dynatest 500 通常取代斜面冲击器，原因有以下三个：

1、斜面测试灵活性不够，容易提高速度。

2. 斜面冲击器需要一个具有较高天花板间隙的测试区域，以便冲击器的高度足以产生所需的速度。

3. Dynatest系统可以沿任何方向安装，而不仅仅是水平安装。

Dynatest 500 的优点是高度灵活且紧凑。该系统基于 HYGETM 碰撞模拟器，该模拟器是世界上几乎所有汽车制造商都采用的经过验证的系统。Dynatest 500 可用于测试门锁、挡风玻璃、变速箱、发动机、油箱支架、车身部件等部件。

简而言之，该系统由一个六英寸的水平HYGE TM和一个可选的可配备假人的小雪橇组成。在操作中，雪橇将由HYGE TM加速器提供动力，水平移动约 12 英寸以达到适当的速度，再滑行 12 英寸，然后通过减震器突然停止以模拟碰撞。

HYGE TM系统提供对脉冲形状的控制、出色的测试重复性和汽车制造界的普遍接受度。

Dynatest 500 操作原理

应用领域

系统在范围内用于各种汽车和飞机安全测试应用。一些典型的应用包括：

测试转向柱、发动机和变速箱支架

测试门锁、油箱支架和仪表板

用作测试保险杠系统、门挤压、前面板和后面板等部件的速度源。

安全气囊系统测试，包括点火电路、传感器、引爆装置和安全气囊装置

测试汽车安全带，包括安全带设计、织带、硬件和锚固件。

测试汽车内饰部件，例如仪表板、垫梁和车顶衬里装饰。

对人类受试者进行生物动力学测试，以确定休克的生物学影响。

作为单独商品出售的汽车部件（例如移动电话）的冲击测试。

汽车电子控制模块的冲击测试。

飞机座椅、安全带和部件的测试。

军事和空间系统及部件的冲击测试。

标准行人安全测试。示例：15 公斤质量，速度为 2 至 20 米每秒，+/- .2 M/S

车辆踏板系统。示例：对 10 毫秒锯齿波施加 50 KiloNewton 速度为每秒 0.5 至 2 米

特点与优势

经验证的准确性 - 能够模拟实际碰撞脉冲，精度在 +/-2% 以内。

再现性 – 脉冲可以在各种 Dynatest 500 系统上准确再现，从而能够在组件供应商和 OEM 之间共享测试程序和结果。

性能 – 可以执行速度和加速度测试。

机械结构简单——只有 2 个移动部件。

低成本能源 - 2200 psi 氮气

简而言之，该系统由一个六英寸的水平HYGE TM和一个可选的可配备假人的小雪橇组成。在操作中，雪橇将由HYGE TM加速器提供动力，水平移动约 12 英寸以达到适当的速度，再滑行 12 英寸，然后通过减震器突然停止以模拟碰撞。

HYGE TM系统提供对脉冲形状的控制、出色的测试重复性和汽车制造界的普遍接受度。

Dynatest 500 操作原理

应用领域

系统内用于各种汽车和飞机安全测试应用。一些典型的应用包括：

测试转向柱、发动机和变速箱支架

测试门锁、油箱支架和仪表板

用作测试保险杠系统、门挤压、前面板和后面板等部件的速度源。

安全气囊系统测试，包括点火电路、传感器、引爆装置和安全气囊装置

测试汽车安全带，包括安全带设计、织带、硬件和锚固件。

测试汽车内饰部件，例如仪表板、垫梁和车顶衬里装饰。

对人类受试者进行生物动力学测试，以确定休克的生物学影响。

作为单独商品出售的汽车部件（例如移动电话）的冲击测试。

汽车电子控制模块的冲击测试。

飞机座椅、安全带和部件的测试。

军事和空间系统及部件的冲击测试。

标准行人安全测试。示例：15 公斤质量，速度为 2 至 20 米每秒，+/- .2 M/S

车辆踏板系统。示例：对 10 毫秒锯齿波施加 50 KiloNewton 速度为每秒 0.5 至 2 米

特点与优势

经验证的准确性 - 能够模拟实际碰撞脉冲，精度在 +/-2% 以内。

再现性 – 脉冲可以在各种 Dynatest 500 系统上准确再现，从而能够在组件供应商和 OEM 之间共享测试程序和结果。

性能 – 可以执行速度和加速度测试。

机械结构简单——只有 2 个移动部件。

低成本能源 - 2200 psi 氮气