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耐磨轮胎

假人标定系统-弯曲测试系统

弯曲测试系统极其紧凑的设计理念完美集成了骨盆及躯干弯曲两个试验。

全自动定位和程序化测试保证了试验的可靠性,避免因人为操作导致错误的可能。


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弯曲测试系统极其紧凑的设计理念完美集成了骨盆及躯干弯曲两个试验。

全自动定位和程序化测试保证了试验的可靠性,避免因人为操作导致错误的可能。


       ATD LabTech GmbH 是专业服务于汽车碰撞测试室的一家工业测控公司,公司设计的全系列碰撞假人标定系统得到了各国实验室的肯定,简洁方便的设计可以使操作人员快速更换夹具,大大节省了假人标定时间。全系列产品通过互联网可以直接联络到德国服务中心,一旦发生操作问题,德国中心可以di一时间提供技术支持和错误重现。 

       碰撞试验假人,又称为碰撞试验假人,(AnthropomorphicTestDeviceATD),它通过复杂的设计,不仅保证了严格的生物可信度(即假人的尺寸、外形、质量分布、刚度和碰撞中的能量吸收特性与相应的人体十分相近,进而使模拟碰撞环境下其动力学响应与人体也十分相近),而且假人的设计也有利于安装大量的传感器以采集有关的加速度、负荷、积压变形量等数据。通过这些物理量的分析处理,可以定量地衡量汽车产品的碰撞安全性。

ATD假人弯曲测试系统

全自动化的躯干以及骨盆弯曲测试方案

弯曲测试系统极其紧凑的设计理念完美集成了骨盆及躯干弯曲两个试验。

全自动定位和程序化测试保证了试验的可靠性,避免因人为操作导致错误的可能。

在设备自带的镭射反应光栅保护下,使任何测试都具有最安全的保护屏障,并且设备本身具有最大化可移动性。

所有类型的假人都配备相应的固定底座。

设备本身设计符合人机工程学的操作高度以及配备一台集成的可伸缩摇摆式起重机,可以提供舒适的假人搬运过程。万能固定夹台能够轻松应对未来任何可能拓展的新假人以及新的标定试验。

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