□ RTM简单的方向盘测试系统,可用于测量;
RTM方向盘扭矩测试
RTM方向盘转角测试
RTM方向盘转速测试
□ RTM适用于客车货车方向盘
□ RTM可方便拆卸的传感器适配器,可用于不同款汽车
□ RTM通过控制单元设置可以自动进行数据对比
□ RTM可读取原有的方向盘上气囊及按键信息
□ RTM配有安装适配器可以适用所有Z型款
方向盘传感器 |
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方向盘 |
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方向盘扭矩 |
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传感器单元 |
16组应变片含温度补偿 |
大负载 |
瞬时动态过载100Nm;损坏过载500Nm |
量程,误差波动:Z9-1 Z9-2 温漂: |
10Nm +/- 0.2Nm(典型误差+/- 0.1Nm) 10Nm +/- 0.4Nm(典型误差+/- 0.2Nm) +/- 0.02Nm/K |
带宽 |
0-800Hz/4000 点/秒 |
分辨率 |
16位,理论上可达+/-0.004Nm |
方向盘转角 |
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传感器单元 |
敏感元件 |
量程,误差波动: 带宽: |
1000° +/-0.036° 0-800Hz 4000点/秒 |
分辨率 |
16位,理论上可达+/-0.036° |
方向盘转速 |
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传感器单元 |
通过角度计算 |
量程,误差波动: 带宽: 分辨率: |
1000°/s +/- 1°/s 0-800Hz 4000点/秒 16位,理论上可达+/-0.03°/s |
调节功能,测试功能 |
角度和扭矩自动调零 |
工作温度 |
-10℃-80℃;-30℃-80℃可选 |
外形尺寸 |
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外径: 高度(不含适配器): |
118mm 50mm+至少17mm适配器 |
重量: 转动惯量: |
1.2kg 16kgcm2 |
显示器 |
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信号输出: 模拟 数字 |
每通道配BNC插座面板 +/- 10V电压输出 CAN输出或USB输出可选 |
显示屏; |
4位带小数点LED显示; |
供电: |
9-32VDC;约10W |
尺寸重量: |
200mm*105mm*80mm (外包装尺寸);1.2kg |
工作温度 |
0-60℃ |
附件 |
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直流供电电缆:2m; 连接线缆:6m 根据不同车型的连接适配器 说明书,校准证书,装箱单 可选附件: ESP外接滑键 完整的方向盘附件 CAN 接口 含软件 USB 接口 含驱动 适合所有Z系列的适配器 |
1.打开方向盘上盖,移走原来的方向盘
2.
A.无ESP外接滑键时:
松开卡簧;
将转动适配器从底部安装到齿轮槽
B.有外接滑键时:
将转动适配器安装到凹槽;
安装外接滑键
用扳手将滑键固定好
3.将测试方向盘安装到适配器上,并上好螺丝。
4.右上为供电电缆插口;左下为数据传输插口;红正黑负;数显屏在另一侧,为LED绿屏;
5.接触式测试方向盘附件(可选配Z系列全型号)
可选陪测试方向盘附件。
6.识别原有方向盘信息
在Z9 的和低端有一一对应的六个焊盘,这六个焊盘可以用于读取原方向盘的LIN-Bus或气囊信息,如果需要可以将原装线缆剪短重接。
7.自动归零
AZ-Ф:角度自动归零功能,默认正前方为零度角,前面板按钮按下触发
AZ-M:扭矩自动归零功能,无任何负载,前面板按钮按下触发
8.显示功能
M: 100/200Nm
Ф: 1.000度
模拟量输出:
方向盘扭矩:100/200Nm
方向盘转角:1000度
方向盘转速度:1.000度/秒
CAN 9针D型头:2:CAN LOW ; 7:CAN High
供电9-32V :1 正 3负